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轨道交通设备行业:前景向好 投资空间显现
作者:管理员    发布于:2011-12-01 10:46:51    文字:【】【】【
  就国内铁路路网大建设和我国城市化改造大发展以及环保节能减排的几个背景来看,轨道交通正面临着历史性的发展机遇,因此今后的 3~5 年将是我国轨道交通装备行业大发展的黄金时期。整体来看,该行业估值处于中游,考虑到未来的发展空间,中原证券开封营业部分析师建议投资者关注行业龙头企业。
     对于该行业,分析师结合相关投资报告,认为有以下几个投资要点:
铁路投资建设带动持续发展。未来3年(2010~2012 年)我国铁路建设、新线投入运营、新技术装备制造运用都将进入历史最高峰。巨量铁路项目的开工,我国轨道交通设备企业将保持平稳发展。
     城市轨道交通的大发展。城市化的深入,带动城市轨道公共交通的迅速发展,目前已有28 座城市的轨道交通规划通过了国务院审批,33个城市完成了轨道交通规划,到2015年前后,北京、上海、广州等22个城市将建设79条城市轨道交通线路,总长度 2260公里,总投资 8820多亿元,轨交设备行业发展空间扩展。
     受益于低碳概念。 轨道交通行业相对于其他运输方式节能减排优势非常突出,符合国家调结构的主题,带动轨道交通设备的发展。
     对于该行业第四季度的投资策略,分析师认为一方面该行业具有一定的低碳经济性, 符合国家产业结构转型的要求, 另一方面又受益于国内轨道建设的大发展而具有扎实的业绩支撑,对其未来的发展比较看好。分析师建议投资者关注国内龙头企业。因为伴随国内正在进行有史以来规模最大的铁路建设以及城市轨道建设,必然有大量的轨道设备需求,而且铁道部的采购相对国产化要求比较高, 因此国内主要铁路设备制造商将从中受益。 由于国内高端的轨道交通车辆制造商只有中国北车和中国南车,分析师建议投资者重点关注。 其次就是关注跟高铁相关度高、弹性大的中小上市公司。由于国内轨道交通建设也必然带动轨交设备零配件的大量需求,晋亿实业作为国内高铁紧固件的龙头,未来必然持续收益。
     据分析师分析,历史上铁路设备板块PE通常高于大盘,2010年铁路设备板块 PE估值为 30.99,高于大盘市盈率。但考虑到后期业绩比较稳定,而且市盈率、市净率2.67,都处于相对中下游的水平,因此铁路设备板块还具有一定的投资空间,给予“同步大市”的评级。
     虽然该行业具有一定的投资空间,但是,风险永远都与机遇并存,分析师提醒投资者,对于该行业要警惕两方面的投资风险:一是轨道交通工程周期长,受国家固定投资影响大,需要面对国家政策调整的风险;二是注意钢材等原料价格上涨造成的成本压力。
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