中国铁路之父詹天佑最早绘出武汉长江大桥/压轨器

昨日，“詹天佑生平展”巡展，在武汉火车站举行首展。记者看到，展览中展出了一张最早的武汉长江大桥的图纸，据称此图是在詹天佑的指导下，由英国设计师制作完成的。

武汉詹天佑故居纪念馆馆长刘国斌说，为了激励人们继承和发扬詹天佑开创的铁路工程事业精神，纪念馆历时一年，制作完成了展板，这些图片都十分珍贵。

记者在现场展览中看到，其中一个展板专门展示了一份武汉长江大桥的设计图，设计的大桥结构精巧、气势雄伟，同时设计了火车路两条，电车路两条，马车路两条，人行路两条，非常宽敞。

据记载，1906年，京汉铁路全线通车，而粤汉铁路也在修建当中，建桥跨越长江、汉水连接京汉、粤汉两路的构思即为各方所关注。在武汉建第一座长江大桥的设想最早由湖广总督张之洞提出，用以沟通南北铁路。

1912年5月，詹天佑被北洋政府聘为粤汉铁路会办，他在进行粤汉铁路复勘定线的过程中，考虑到将来粤汉铁路与京汉铁路会跨江接轨，为此在规划武昌火车站时也预留与京汉铁路接轨出岔的位置。1913年，在一次酒会上，他曾邀请英国铁路专家绘制一条武汉长江大桥图纸，后经选址测量，在詹天佑的指导下，大桥的图纸终于完工，但其建设没有实现。刘国斌说，新中国成立后，决定建设长江大桥，选址就是当年詹天佑选中的地点，可见詹天佑为武汉长江大桥的建设作出了巨大的贡献。
 

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