钢轨接头联结零件

来源：http://www.xxhxgk.com/news/45.html发布时间：2012-01-11

钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈等组成。其作用是在接头处氢钢轨连接起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移。接头处还要满足钢轨伸缩的要求。

1．接头夹板

　　夹板是承受弯矩、传递纵向力、阻止钢轨伸缩的重要部件，要求明一定的垂直和水平峥嵘度及足够的强度。夹板的形式很多，我国采用斜坡支承双头对称型夹板，简称双头式夹板。

　双头式夹板的优点是在竖直荷载作用下，具有较大的抵抗挠曲和横向位移的能力。夹板的上下两面均有斜坡，使能楔入轨腰窨，但不贴位轨腰。这样，当夹板稍有磨耗，以致联弛时，仍可重新旋紧，保持接头联结的牢固。每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间。圆形螺形孔的直径，较螺栓直径较大，长圆形螺栓孔的长径较螺栓头下突出部分的长径略大。依靠钢轨圆形螺栓孔直径与螺栓直径之差，以及夹板圆形螺栓孔直径与螺栓直径之差，就可以得到所需要的预留轨缝值。

　　2．接头螺栓、螺母及弹簧垫圈

　　接头螺栓、螺母是用来夹紧夹板和钢轨的配件，垫圈是为了防止螺栓松动。螺栓根据其机械性能分级，我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa。接头螺检的扭矩应达到表1-3的规定，扭距不得低于规定值100N·m以上。