铁路名词术语（十一） 2012-01-06
230.建立“一对一”关系：指列尾作业站的列尾值班室或机车乘务员在接到车站值班员关于本务机车号码的准确信息后，用输码器或机控盒将该机车号码输入尾部装置，确认无误后该“一对一”关系即建立。231.确认“一对一”关系：列车始发站(包括中间站保留...
铁路名词术语（十） 2012-01-06
210.制动：通过设备或人力作用使走行的车辆减速或停车的过程。211.目的制动：在溜放作业中使用手闸、铁鞋、减速顶、减速器等使溜出的车组减速，并停于预定地点的制动。212.间隔制动：在溜放作业中使用车辆减速器、铁鞋、脱鞋器或手制动机调整车组...
铁路名词术语（九） 2012-01-06
190.道岔区段：设在车站道岔区的轨道电路区段叫做道岔区段轨道电路，该区段称为道岔区段。为了不让辙叉把轨道电路短路，在道岔处设置两个绝缘节，该绝缘节称为道岔绝缘。191.进路锁闭：进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换，敌对信号机不能开放。...
铁路名词术语（八） 2012-01-06
160.基本鞋、辅助鞋：在铁鞋制动作业中，事先放置在钢轨上的铁鞋称为基本鞋；放在走行车组两个台车间钢轨上的铁鞋称为辅助鞋。161.车辆溜逸：停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或防溜措施不当，导致车辆自然移动。162.排风：在车列进行调车...
铁路名词术语（七） 2012-01-06
140.影响接发车进路的调车作业：占用、穿过接发车进路的调车作业；线间距不足5000mm，一线接发列车，一线调车作业，其中之一挂有装载超限货物的车辆。141.货物作业次数：在一定时期内，全路、铁路局(分局)或车站完成或计划完成的装车和卸车作...
铁路名词术语（六） 2012-01-06
120.现有通过能力：在现有设备和现有行车组织方法条件下，铁路各固定设备可能达到的通过能力。121.能力利用率：某种设备实际被占用的能力与该种设备的现有能力之比。122.车站通过能力：在采用合理的技术作业过程的条件下，车站一昼夜能勾结、发各...