聚氨酯缓冲器是一种新型缓冲器 2012-04-11
聚氨酯缓冲器是一种新型缓冲器，在国际上一普遍使用，目前国内的起重设备也大量采用大有替代橡胶缓冲器之势。 聚氨酯缓冲器有如下特点：吸收能量大，缓冲性能好；耐油、耐老化，耐稀酸、耐稀碱的腐蚀；耐高温又耐低温，绝缘又能防爆；比重小而轻，结构简单，价格低廉，安装维修方便和使用寿命长 ...
铁道线标志简介 2012-04-07
坐过火车的人可能都会注意到，铁路两旁有许多各种各样的标志，高矮胖瘦、形状各异。这些标志分为线路标志和信号标志两种，前者主要是标明线路的状况，后者主要是操作提示。它们既便于工务人员从事线路的养护维修，也便于机车司机掌握线路的变化，安全行车。线路标志按公里计算方向应设在线路左側。双线区段须另设标志时，应设在列车运行方向的左側。主要有：公里标、...
铁路设计阶段 2012-04-07
在铁路前期工作阶段（预可行性研究，可行性研究）结束后，根据批准的铁路可行性研究报告，开展设计阶段的各项设计。铁路设计文件是国家安排铁路建设计划和组织工程施工的主要依据。1993年2月铁道部在（铁建【1993】23号文）《铁路基建改革的意见》中，提出了改革现行设计程序的意见，即：加强前期工作，进一步提高建设项目决策的科学性、合理性、可行性，...
道路与铁道工程主要研究方向 2012-04-07
1、高速重载轨道结构与轨道动力学在国内率先开展轨道动力学研究，并逐渐拓展为上含列车、下含路基或桥梁的“列车-轨道-路基系统动力学”。以系统动力学为基础，发展轨道结构动力设计方法与动力学仿真分析技术，结合国家和省部级20余个重点科研项目，对重载、提速及高速线路上列车-轨道系统动力作用关系、轮轨系统运行安全性及轨道结构...